Noul Audi A4. Reseteaza standardele

16 octombrie 2008, 10.05 - Auto  

Bucuresti - 16 octombrie 2008 - BUCUREŞTI / 19:05, 13.02.2008

Cea mai sportiva limuzină din segmentul mediu

Sportiv şi cu prestanţă, inspirând progres şi provocând reacţii puternice, noul A4 creeaza o nouă dimensiune în segmentul mediu de automobile. Noul model Audi A4 este lansat cu posibilitatea alegerii dintre cele 5 motoare precise şi puternice, ce acoperă o gamă de putere de la 143 CP la 265 CP. Toate motorizările au la bază principiul injecţiei directe de combustibil: tehnologia FSI pentru cele două motoare pe benzină şi sistemul common rail pentru motoarele TDI. Motoarele cu patru cilindri sunt supraalimentate prin turbocompresor. Având o funcţionare consecventă şi o putere impresionantă, motoarele noului A4 sunt o sursă de plăcere pură de conducere. În acelaşi timp, motoarele consumă mai puţin carburant decât motoarele similare ale modelului anterior: în cazul motoarelor pe benzină, consumul a fost redus în medie cu 13%, iar pentru motoarele TDI, consumul a scăzut cu 6%.

Trenurile de rulare extrem de eficiente sunt dovada inteligentă a nivelului înalt de cunoştinţe tehnice ale echipei Audi, la fel ca şi suspensiile dinamice sau numeroasele tehnologii adoptate direct din clasa automobilelor de lux de mari dimensiuni. Noul model Audi A4 este disponibil in Romania din luna octombrie 2007, având un pret de pornire de 24.100 euro + tva.

Noul Audi A4 – modul inovator de a conduce.

Designul noului Audi A4 este expresiv, distins şi dinamic. În comparaţie cu modelul anterior, proiectanţii au modificat proporţiile pentru a reda o imagine nouă, sportiva. Consola faţă a fost scurtată, iar capota motorului şi ampatamentul au devenit mai lungi.

Şoferul va recunoaşte noul A4 ca fiind cea mai sportiva limuzină din clasa medie, un automobil agil, exact şi uşor de controlat. În cazul noului A4, suspensiile dinamice reprezintă un element complet inovator. Datorită numeroaselor componente din aluminiu utilizate, suspensiile, direcţia, jantele şi frânele sunt mult mai uşoare.

În ceea ce priveşte transmisia, Audi pune la dispoziţie o gamă largă de soluţii de înaltă tehnologie. Transmisiile manuale uşor de acţionat sau transmisiile automate tiptronic şi, de asemenea, transmisia multitronic variabilă continuu transmit cuplul motor fie roţilor din faţă, fie sistemului de tracţiune integrală permanentă quattro. În cazul noului model de limuzină, acesta este mai dinamic ca niciodată, cuplul fiind distribuit în proporţie mai mare către roţile din spate.

Senzaţiile la volan sunt accentuate cu ajutorul a două tehnologii inovatoare. Una dintre acestea este sistemul de control al direcţiei de la Audi, prin intermediul căruia şoferul poate regla caracteristicile funcţionale ale motorului, transmisiei automate, direcţiei şi amortizoarelor adaptive, conform propriilor preferinţe. Cealaltă tehnologie este reprezentată de direcţia dinamică de la Audi, care funcţionează cu un sistem de transmisie care variază raportul real de demultiplicare a direcţiei în funcţie de viteza automobilului. În apropierea limitelor de manevrabilitate a automobilului, această tehnologie funcţionează împreună cu programul electronic de control al stabilităţii (ESP) pentru a stabiliza automobilul prin mici reglaje foarte rapide asupra direcţiei. Astfel, sistemul combină senzaţia tipică unui stil de conducere sportiv cu un nivel ridicat de siguranţă.

Sistemele de asistenţă inovatoare ale noului Audi A4 asigură o călătorie mai relaxantă, sporind în acelaşi timp, controlul asupra situaţiei de conducere. Aceste sisteme controlează distanţa faţă de automobilul din faţă, ajută şoferul în a menţine automobilul pe banda aleasă sau pentru a schimba benzile în mod sigur şi asigură asistenţă la parcare.

-

Cuvinte cheie:  audi  limuzină  comunicat 

Mediafax nu îşi asumă în nici un fel răspunderea pentru conţinutul comunicatelor, oferind numai suportul tehnic pentru transmisia acestora.

Comentarii:

Nu există comentarii pentru acest comunicat.